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中铝国际昆勘院完成昆明长水国际机场改扩建工程初步勘察

作者:厦门废品回收 2020-06-25 21:00:30

面对新冠肺炎疫情和项目工期双重压力,中铝国际昆勘院紧绷安全生产和疫情防控红线,追赶工期88天,勘察15平方公里,顺利完成昆明长水国际机场改扩建工程初步勘察项目(以下简称“昆明长水机场初步勘察项目”)。

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“今天终于可以睡一个踏实觉了。”近日,当昆明长水机场初步勘察项目汇总报告顺利通过专家评审时,昆勘院项目团队总协调人陈铭难掩心中喜悦之情。

去年3月,昆勘院在云南省提出“建设云南通向世界的纽带”概念时,便提前“嗅到”了“商机”,时刻关注着昆明长水国际机场改扩建工程项目。同年9月,经过精心的准备和激烈竞标,功夫不负有心人,昆勘院以3个标段综合评分均排名第一的优异成绩,成功中标昆明长水机场初步勘察项目,中标金额刷新了昆勘院民建类工程勘察专业合同的新纪录,标志着昆勘院在4E及以上级别民用运输机场建设勘察项目业绩方面取得重大突破。

作为云南省基础设施“双十”重大工程,昆明长水机场初步勘察项目开工就是决战。在接到开工命令后,一群虎气生生、英姿焕发的昆勘人便赶到长水机场附近的村庄,驻扎下来,吹响了决战长水国际机场改扩建工程初步勘察项目的号角。

“去了现场才发现,除了国有林地、农田、村庄民房、集体用地以外,我们勘察的场地还涉及了一部分中石油、中石化、清水海引水工程的管线。”说起刚到项目现场时的情景,陈铭历历在目。

项目部按照“全院一盘棋”的理念,勇担重任,主动出击,立即向昆勘院申请支持,而院领导的明确支持给项目团队以极大的鼓舞。“岩土勘察分院、科技开发公司、施工图审查中心、成都(攀枝花)分公司、贵阳分公司等14个部门和单位先后抽调了技术人员加入项目。”陈铭竖起手指一个个数了起来。

88天完成15平方公里的勘察任务,这对从业30年的陈铭来说,也是头一次。“最头疼的是,这次的项目全部都是临时占地,光赔偿款都要一大笔。”压力可想而知。

为加快工程进度,项目部以问题为导向,把工程项目分成生产组织和占地赔偿两个部分,分别部署,有计划、有准备、有措施地开展工作。“选择合适的钻孔点是项目的重中之重。”为最大化的减少征地赔偿金额,项目部分别派出4个协调小组和4个测量小组,尽量先选择没有纠纷或纠纷少的场地进行钻孔。

野外工作很艰苦,项目部全体员工拧成一股绳,以积极主动的态度,攻坚克难的精神,迅速适应时间紧任务重的压力,认真做好每个环节的工作。他们起早贪黑,一仗一仗地打,一关一关地闯。他们用40多天完成了全部野外工作。

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项目协调、现场勘察、钻探施工、物探测试……昆明寒风逐渐开始凛冽,天刚蒙蒙亮,项目现场就开始“热闹”起来。为使项目能够统一协调、密切配合,项目部将一个个文件、一张张图表汇总成“作战图”,“作战图”精确到每天、每个专业、每个负责人的工作内容。

与此同时,项目部每天坚持晚调会制度,详细记录当天各专业的形象进度、前一天及近期安排的相关工作的进展情况、各专业第二天预计能完成的形象进度,确保“作战图”能根据现场情况实时纠偏,各专业、各工序无缝衔接、同步推进。

俗话说:计划赶不上变化。再细致的计划,也会有百密一疏的时候。“征地村民无理由赔偿、钻孔点地下管线设施错综复杂、管线的产权单位没有管线图纸……”除此之外,场地的限制和地质差异也考验着技术人员的钻孔技术。每个钻孔点被选定之后,技术人员会根据地质条件和现场情况,认真选择钻探工艺。

让许汉华记忆犹新的是在净空区国有林场的勘察工作。由于林场树林茂盛,可活动场地较小,技术人员先后尝试了小螺纹钻、50型钻机、30型钻机,但是钻探结果都不理想。“说实话,当时我们都已经要放弃了。”

“要不试试洛阳铲?”此时一个声音突然从人群中传了出来。“是啊,既然我们常用的工具不行,我们可以试试其他手段啊。”说干就干,他们向兄弟部门借来了洛阳铲进行试验,看到效果之后就立即画图订购了一批投入使用,加快了现场进度。

据不完全统计,该项目在实施过程中共使用了16种勘察手段。昆勘院专业副总工程师龚宪伟打趣的说到:“我干这行这么多年,第一次见到一个项目要用到10多种勘察手段,我也是‘开眼’了。”

就在大家以为项目可以准时完成时,不期而遇的是新冠肺炎疫情。严峻的工期形势和一个接一个的报告提交节点,让项目部员工没有丁点儿喘气的功夫。“当时,我已经完全没有今天是星期几的概念,只记得今天是几号,我要完成什么工作,想着要怎么才能多做一点。唯一的区别就是加班到几点。”项目部员工彭勇胜说,时间刻不容缓,大家只能与时间赛跑。

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